齿轮泵故障中仅有部分是在正常运行状态下突然发生的，约60-70的故障是在泵的转速出现变化的情况下发生的，特别是一台泵发生故障后另外一台泵进行自动提速的过程中，而且从动轴故障的概率相对比主动轴要高，约占85以上。另外，这些泵在发生故障时的状态表征和设备损坏的情况也极为相似：首先表现为Q06泵电流过载自停，随后经过工艺盘车，有一些泵能够被盘动起来，电气复位后重新启动，一般还能继续使用。博山多级离心泵但是另外一些故障比较严重的，盘车都盘不动，只好进行紧急抢修。

　　对这些泵解体后一般都会发现滑动轴承和轴颈配合面呈严重粘着磨损、滑动轴承碎裂，或者轴承与齿轮轴咬死无法分开，更严重的甚至出现从动齿轮轴头断裂、传动齿轮箱齿轮损坏。齿轮泵发生故障的原因分析。通过对Q06泵在装置增容和接直纺长丝前后的运行工况，以及发生故障的频次进行分析比较，可以认为齿轮泵频繁发生卡泵故障的主要原因是齿轮泵的实际运行工况超过了其允许的运行工况造成的，主要包括：背压力高，超负荷和超极限转速运行。运行不利因素。该齿轮泵滑动轴承属于液体动承，轴承的润滑是靠从高压侧经轴承油槽流入的熔体介质本身来实现的。