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多级斜齿轮传动特点的阐述
作者:管理员    发布于:2014-08-04 10:03:49    文字:【】【】【

  在拉丝机上,大功率、大传动比的传动系统目前主要有多级斜齿轮传动和多头曲面二次包络环面蜗杆传动等方式。但多级斜齿轮传动体积大,装配制造都复杂,传动效率也相应降低,从而造成能源浪费。蜗杆传动虽然近年来在制造技术方面作了很多工作,但仍存在加工难度大,需要消耗大量的有色金属,成本高等缺点,目前国内能掌握高效率多头曲面二次包络环面蜗杆传动制造技术的厂家不多。

  所谓少齿差行星齿轮传动就是齿轮啮合副中内齿轮数与行星齿轮齿数之差少的传动方式,它具有大传动比、传动效率高、体积小、装配方便等特点。该传动系统已在机床分度系统、冶金、起重运输设备上得到广泛的应用。

  传动型式齿轮的工作原理是:电动机动力由皮带传给系杆,博山多级离心泵由于系杆的转动和内齿轮(固定)的限制,行星轮作绕固定轴线的平面平移运动和绕自身轴线转动的复合运动,要实现输出轴为定轴转动,必须通过输出机构来实现将行星轮的回转运动传递给输出轴。

  众所周知,少齿差行星齿轮传动突出的问题是啮合两齿轮的齿顶干涉和齿面干涉。设计时若忽略,传动系统可能无法工作。避免干涉现象的办法主要有增大压力角、采用短齿和正变位齿轮等,但国家标准对齿轮压力角有明确规定,且增大压力角还存在刀具加工等问题,所以现在大部分都采用短齿和正变化齿轮方法,但又引起重合度降低。

   

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