由此可以认为，气隙的出现，增加了坍塌缺陷产生的可能性。气隙的出现，虽然增加了坍塌缺陷产生的可能性，但流动前沿是否出现坍塌实际上应取决于气隙附近的平衡状况，即气隙压力和涂料的剪切力之和应大于型砂的侧压力和型砂中气体压力之和。

　　铸件充型过程中充填和凝固特性基础研究的深度和广度还远远落后于生产应用，一些工厂仍为铸型坍塌、增碳、皱皮等铸造缺陷所困扰。当局部型砂如通气式刹车盘通气槽和箱体零件的内部等处的大量热解气体的排出不畅，必然导致其型砂中气体压力增大博山水泵厂家，后就导致坍塌缺陷的产生。

　　基于以上原因，不难获得预防和减少坍塌缺陷产生的基本原则，即增大气隙压力和降低型砂中气体压力。相应的措施有：采用共聚物模样材料：改进浇注系统，实现快速充填；砂箱内某些部位插入抽空棒；加强型砂的振动紧实；提高涂料的强度；调整型砂的粒度；甚至采用先消失后浇注的方法等等。结合具体的零件和本厂的特点，采用合适的工艺方法，一定可以避免坍塌缺陷的产生。