在氢气压缩机中部分行程顶开吸气阀的作用原理是：通过作用在吸气阀片两边的压力差值，来决定吸气阀关闭的时间，从而改变压缩机的排气量。因此，应对吸气阀阀片的运动规律及受力进行分析计算，找出其关闭时间与阀片受力之间的相对关系，从而确定有关的设计参数。

　　在流出吸气阀时产生的气体力在活塞运动中间点，如果此时气体推力和阀片小弹簧的合力仍小于阀片的附加卸荷力的话，也就是不能使吸气阀片关闭的话，则任何时间吸气阀都不能关闭。因此，此时计算上的附加卸荷力称之为大附加卸荷力，在设计时附加卸荷力的选取应小于该值。

　　回路部分可调节回流气阀由气动膜头、弹簧组件和气阀三部分组成。其中，博山多级离心泵弹簧组件是关键，它设计的好坏直接影响到部分行程可调节回流气阀在调节排气量时的稳定性和性。

　　部分行程可调节回流气阀的控制回路由工控机、可编程控制器、气动执行机构三部分组成。其中，一级气阀的控制参数是出口流量，二级气阀的控制参数是级间压力。这样，在出口流量改变的情况下，仍能保证各级压比不变，压缩机工况不变。在压缩机做功的气阀上安装新研制的可调节回流气阀，用它来改变压缩机的排气量，可以满足生产的需要。