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关于齿轮油气润滑系统的介绍
作者:管理员    发布于:2014-04-24 08:42:22    文字:【】【】【
    现在开式齿轮通用的润滑为油气润滑。油气润滑是一种被称为气液两相流体的新型流体。采用压缩空气的连续作用带动润滑油,沿管道内壁不断地流动并形成涡流状的油气混合物。在压缩空气和油混合的初始阶段,油是以较大的颗粒状间断地粘附在管壁周围。
  当压缩空气快速向前移动时,油膜也随之向前移动,博山水泵厂家并逐渐被吹散,变薄,但并不凝聚;油和气并未真正融合,也不会雾化,在行将到达管道末端时,原先间断地粘附在管壁周围的油滴已连成一片并形成波浪形的油膜。这是与油雾润滑的本质区别。
   油气润滑主要是由递进式给油器、油气混合块、油气分配器、油气量检测装置及电控装置组成。系统监控性能不完善,尤其是对油雾量是否能稳定及流量大小不能监控非常完善,所有动作元件和流体均可实现监控管道系统管道很粗,安装要有坡度管道很细。
    递进式给油器是由单块的片式给油器组合而成。每一片均有一个工作活塞和两个排油口。如果有一个排油口堵塞,整个给油器将停止工作。为便于监视输出油量是否正常,在紧靠起始片的中间片上设置了感应活塞动作的触针式接触开关,堵塞时可及时报警。
  油气混合块的作用就是将油泵供油通过压缩空气作用后形成油气混合物进入润滑点的油气管道。油气分配器将滴状润滑介质和气状载体按比例地分配到各润滑点,它能很好地克服附壁效应的影响,将油均匀地分配出去。  
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