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有效提高了圆柱齿轮弯曲应力分析的效率与稳定性
作者:管理员    发布于:2014-04-21 09:15:57    文字:【】【】【
    以某掘进机减速器的一组直齿轮副为例,在系统界面中输入齿轮的基本参数,点击参数计算按钮,完成相关参数的计算和齿根恶啮合位置的计算。点击动力学分析按钮,在弹出的界面中输入齿轮网格划分和分析的设置参数。
    齿轮材料采用20Cr2Ni4A,定义弹性模量为20600N/mm2,博山消防泵泊松比为0.28,密度为7800Kg/m3。设定齿轮副实际载荷工况为主动轮输入转速为212r/min,从动轮输出转矩为2032Nm.点击ANSYS中添加的建模按钮,系统内部自动运行圆柱齿轮副有限元建模宏文件,完成齿轮副的建模与自适应装配。
    针对煤矿机械传动设备中广泛采用的圆柱齿轮,本文研究了一种基于VC与APDL混合编程的圆柱齿轮齿根弯曲应力参数化分析技术,并在此基础上开发了应用程序,实现了圆柱齿轮副从参数计算、实体建模、映射网格划分到求解计算的齿根弯曲应力有限元分析全过程参数化。仿真实例表明,本文研究的方法不仅有效提高了圆柱齿轮弯曲应力分析的效率与稳定性,而且通过VC界面参数与APDL宏程序实现系统参数的交互,使用户操作更加简单便利,降低了对用户ANSYS软件操作能力的要求,为进一步分析齿轮弯曲疲劳寿命分析与结构优化奠定了基础。
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