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多级离心泵不出水的原因
作者:管理员    发布于:2018-12-11 09:58:58    文字:【】【】【

  有时泵在启动前没有充足的水;有时似乎水​​已经从通风孔溢出,但是空气没有完全从泵轴排出,因此在进气管或泵体中留有少量空气。

  与水泵接触的进水管的水平部分在水流方向上施加超过0.5的向下倾斜,并且连接到水泵入口的端部是高的,而不是完全水平的。如果它被抬起,空气将留在进水管中,这将减少水管和水泵中的真空并影响吸水性。

  多级离心泵的填料由于长期使用而磨损或填料太松,导致大量的水从填料和泵轴衬套之间的间隙喷出。结果,外部空气从这些间隙进入泵的内部。影响了解除水。

  由于进水管的长期潜力,管壁的腐蚀有一个洞。泵工作后,水面不断下降。当孔暴露于水面时,空气从孔进入入口管。

  入口管道弯曲处出现裂缝,入口管道与泵之间的连接处出现小间隙,这可能导致空气进入入口管道。

  人为因素。相当多的用户随机配备另一台电机来驱动原装电机。结果,流量低,升力低,并且水不被泵送。

  传动皮带已磨损。有许多大型离水泵使用皮带传动。由于长期使用,皮带松动并磨损,导致滑动,从而降低了泵的速度。

  多级离心泵未正确安装。两个滑轮之间的中心距离太小或两个轴不平行。传动带的紧密侧安装在上侧,导致包角太小,两个滑轮的直径的计算和联轴器驱动的两个轴的偏心率都很大等。在泵速。

  多级离心泵本身的机械故障。叶轮和泵轴紧固螺母松动或泵轴变形和弯曲,导致叶轮移动更多,直接摩擦泵体,或轴承损坏,这可能降低泵的转速。

  动力机器没有得到妥善修理。由于绕组的燃烧,电动机被去激励。绕组匝数,线径,维护期间的接线方法变化,或维护期间未能完全消除故障也会导致泵速发生变化。

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