在大型工程建设中，经常出现水位变幅很大和远距离排污的需求，而解决此类问题，好的方案就是使用低比转速无过载潜水排污泵。

　　蓝深集团和江苏大学联合承担的国家863计划“高扬程无过载潜水排污泵”课题，针对低比转速、排污、无过载特性三大特点进行了深入研究，即在低比转速情况下，寻求能达到大过流能力的同时，满足外特性曲线中流量-功率曲线连续下降的要求。为此，在保证相同叶轮通过能力的情况下，蓝深集团与江苏大学联合开发了常规厚度、中等厚度、超厚叶片3种型式叶轮，在不改变泵体及其它试验条件的基础上进行了样机试验，结果发现超厚叶片型式的叶轮由于叶片厚度堵塞了一部分流道，能够有效地控制随着扬程变化、流量增加导致泵的功率持续增加的现象，取得很好的无过载性能农业工程学报，2011，27，（5）：151-1552丛小育，袁寿其，袁丹扉。无过羲排污泵研究现状与展望m.水泵技术，2002，（3）3施卫东，曹卫东，刘厚林等。无过载潜水排污泵的设计与试验。农业机械学报，2003，34，（1）4张德胜，施卫东，陈斌等。低比转速离心泵内部流场分析及实验。农业工程学报，2010，26，（11）：108-1125邓文剑，楚武利。叶轮和W壳匹E关系对离心栗性能影响的研究。石油机械，2008，36，⑶6何秀华。水泵压力脉动的类型研究。排灌机械，1996，14，（4）：47-50 9祝磊，寿其，建平等。阶梯隔舌对离心泵压力脉动和径向力影响的数值模拟农业机械学报，2010，41（增刊）：21- 26（本文编辑王振华）u―叶轮名义直径处的圆周速度（m/s）v――液体的运动粘度（mVs）4结束语从上述结果来看，理论分析和实测之间有近9m的误差，这充分说明在水力部件原始设计时，由于液体在流动过程中有不可预见的损失（如冲击、旋涡、加工精度偏差等），if嚷分析与实际情况有一定的偏差，从而考虑一mbn余量来进行设计，再按实测结果来进行修正，从而完善水力部件的册0（本文编辑王振华）