离心泵常被用于输送与清水性质不同的各种粘性液体。由于流体性质的变化，对离心泵的性能参数会有直接影响。如密度与清水不同时，会影响泵的功率；饱和蒸汽压的变化，将会影响装置的有效空化余量的大小；输送粘性比水大的液体时，泵的扬程、流量、功率、效率以及空化余量都有明显地变化i1，21.所以，用离心泵输送粘性流体时，必须进行性能换算。根据输送清水空化余量确定输送粘性流体空化余量，目前还没有成熟的理论计算方法。

　　本文研究了转速、流量和输送介质的粘度对临界空化余量的影响，并通过实验确定了不同粘度下空化余量的换算方法。

　　2实验方法实验泵：单级单吸离心泵，泵进口直径为80 mm、出口直径为50mm、额定流量为13.89L/s，额定扬程为50m.实验介质为120BS基础油与-35柴油的混合液体，它具有牛顿流体的性质。

　　3空化性能试验数据分析3.1转速对临界空化余量的影响运动粘度为1mm2/S时的各工况下临界空化判据与进口真空度关系曲线。图中横坐标表示进口真空度，纵坐标表示相对扬程。A//表示临界空化余量判据。可以看出，小流量工况下的进口真空度较小。

　　从图中可看出在流量为9.2L/S工况下，它的进口真空度约为5.7m，在18.2L/s时，为6.7m.表示转速为2900r/min时，运动粘度为100基金项目：总后物油部资助项目（No.油2000107）mm2/S时的临界空化判据与进口真空度关系。同介质粘度时的临界空化余量随流量关系曲线。

　　从中可看出，在流量9.2L/S工况下，它的进口真空度约为6.3m，而在18.5L/s工况时，它的进口真空度为7.4m.表示油泵输送粘度为100mm2/s时，在转速分别为2700r/min和2900r/min时的临界空化余量性能曲线。从中可得出如下结论：在一定转速下，油泵输送粘性流体时的临界空化余量随流量的增加而增加。

　　在一定流量工况下，转速较高时，泵的临界空化余量较大，转速较低时较小。

　　从可得出如下结论：⑴泵的临界空化余量与输送流体的性质有关。

　　如输送清水和输送柴油，两介质的粘度相差不大，但它们的临界空化余量存在较大的差别。

　　临界空化余量与流体粘度有关。在同量工况下，流体的粘度越高，临界空化余量则越大。

　　对于同一粘度，泵的临界空化余量与流量大小有关。其趋势为都随流量的增加而逐渐增大。

　　3.3粘度对临界空化余量的影响表示油泵的临界空化余量随介质粘度的变化关系。图中横坐标表示粘度，纵坐标表示泵的临界空化余量。由可得出如下结论：在一定流量工况下，泵的临界空化余量与介质粘度有关。粘度越高，泵临界空化余量越大。当粘度小于100mm2/s时，临界空化余量随粘度增加而增长的比较缓慢，曲线比较平缓。当粘度大于100mm2/s，临界空化余量随粘度的增加迅速升高。

　　泵的临界空化余量与流量工况有关。在同一粘度下，小流量工况所对应的临界空化余量也小，大流量工况所对应的临界空化余量也大。

　　3.4空化余量换算方法3.4.1空化余量换算系数关于不同粘度下空化余量的换算方法，目前还没有准确的计算方法，一般都通过实验获得，根据实验确定泵输送粘性流体时的空化余量。

　　临界空化余量换算系数KAh定义如下：见表示输送粘性流体时的临界空化余量，表示输送清水时的临界空化余量。

　　3.4.2空化佘量换算系数与介质粘度的关系表示油泵在转速为2700r/min时，流量分别在10L/s、12L/s、14L/s和15L/s各工况下，空化余量换算系数随粘度的变化关系。图横坐标为所输送流体的粘度，纵坐标为临界空化余量换算系数。

　　从该中可得出如下结论：⑴油泵输送粘性流体时的临界空化余量换算系数与所输送流体的粘度有关。粘度较小时，其换算系数也较小；粘度高时，其换算系数较大。当粘度小于100mm2/S时，换算系数随粘度变化曲线比较平缓，其斜率较小；当所输送的流体粘度大于100mm2/s时，换算系数曲线的斜率较大，表示粘度对换算系数的影响较大。

　　（2）小流量工况下的空化余量换算系数曲线高于大流量下的空化余量换算系数曲线。即在相同粘度下，小流量工况下的换算系数大于大流量工况下的换算系数。

　　3.4.3空化余量换算系数与流量工况的关系表示油泵的临界空化余量换算系数随流量工况的变化曲线。图中横坐标表示流量，纵坐标表示临界空化余量换算系数。

　　空化余M换算系数与流M关系曲线从中可看出：油泵的临界空化余量换算系数与流量的大小有关。在小流量工况下具有较大的换算系数，在大流量工况下有较小的换算系数。

　　在同量工况下，粘度高的流体，临界空化余量换算系数大，粘度低的流体，临界空化余量换算系数也小。如在流量为15L/s工况时，粘度为150mm2/s流体的换算系数为尺A/l=2.35，粘度为105mm2/s流体的临界空化余量换算系数Ka/i：=1.49，而柴油的临界空化余量换算系数Ka/1.2，4结论通过对转速、输送介质的粘度和工况对临界空化余量的影响及不同粘度下空化余量的换算方法的研究，可以得出如下结论：在一定流量下，达到满足临界空化余量判据，转速较低时，泵所需的进口真空度较低；转速较高时，泵所需进口真空度较高。

　　在一定流量下，泵的临界空化余量和空化余量换算系数与输送介质的粘度有关。其趋势是粘度越高，泵的临界空化余量越大，空化余量换算系数也较大。

　　⑶油泵的临界空化余量和空化余量换算系数与流量的大小有关。在小流量工况下，具有较小的临界空化余量和较大的换算系数，在大流量工况下具有较大的临界空化余量和有较小的换算系数。