1前言所示是一轿车的水泵联轴器。其作用是将轿车发动机的一部分动力传递给水泵，冷却水泵循环供水，并且保证轿车在几十万公里的行驶、颠簸过程中水泵无故障。该零件材料10号钢，生产批量大，尺寸精度及表面质量要求较高。在零件一端面有四个圆形凸台采用一般切削加工难以成形，只能塑性成形加工。经多种工艺对比分析发现，因零件水平尺寸较大变形抗力较高不适于冷锻生产：热锻基金项目上海市教委科学技术基金项目（2000E04）2002-09-12狳新成男，43岁，高工变形抗力虽然较低，但由于在高温下进行，锻件表面易强烈氧化，生成晷随化皮若在锻造后再采用圄1车用水录联轴器去除，则无法控制凸台的尺寸精度和形状。温锻成形的温度范围介于冷锻和热锻之间变形抗力较冷锻低得多不会发生热锻的强烈氧化反应，尺寸精度高表面质量好，甚至可直接成形零件的工作表面，芫全省去后续机加考虑到通用模架为三层组合凹模形式，可利用其中、外加强圈。凹模上下分体，以便于挤外圆齿凹模型腔入模圆角半径的修整及抛光。分模面选择在挤压零件圆角半径上切点以上1mm处。为防止分模面在挤压时产生粘料现象，上下模的贴合面为型腔四周宽2mm的环形区域，有利于增加贴合面的单位压紧力。贴合面经研磨，保证良好接触。

　　两副模具的凸、凹模材料均采用C/12MV模具钢，反挤斜槽凸模镶块采用W6M5C/4V2高速钢，以保证有良好的冲击韧性。中、外加强圈材料为40C/，以满足强度和韧性两方面的综合要求。

　　4结束语采用20C/钢经冷挤压并辅以机加工以代替粉末冶金工艺来生产传动棘轮其热处理后的强度、硬度及耐磨性均超过粉冶零件。反挤斜槽凸模采用组合凸模形式，且凸模镶块采用高速钢可有效避免凸模应力集中而折断。该零件成形工艺的研制成功，为一些因强度、硬度或耐磨性不能满足产品要求的粉冶零件采用替代工艺生产提供了有益的经验。