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全焊接直埋式球阀在燃气管道的应用
作者:管理员    发布于:2016-12-28 14:02:23    文字:【】【】【

  近几年来,随着城市燃气的不断发展及我国西气东输等项目的实施,燃气输送管道在各地特别在一些大中城市正在不断增加。但由于以往在城市燃气输送管道上所用的阀门大都设置于专用的阀门井中,操作时工人必须进入井内,井内可能积存的有害气体对人体的危害是极大的,甚至是致命的。这对燃气的使用和管理都造成极大的不便,另外,设置阀门井的工程费用较高。这种问题选用全焊接直埋式球阀可以解决(见)。全焊接直埋式球阀所设阀门井井盖直径为300~600mm,井深为400~600.另外,还有带放散装置的全焊接直埋式球阀。

  2全焊接直埋式球阀的特点全焊接直埋式球阀的各部分是由管道挤压成型后焊接而成,故也称其为整体式焊接球阀,是免维护型阀门,寿命30年以上,与燃气管道连接时采用焊接。与分段式球阀相比,具有下列优点:球体和阀体均一次挤压成型焊接,质量轻,承压高,阀体不会有泄漏等现象。

  由于阀体与管道材质相同,阀门直接焊接在管道上时,不会出现焊口受力、应力不均,焊口疲劳而受损、裂口等现象。

  阀门的球体用不锈钢制成。球体两侧设有双层支撑式密封垫,托着球体(即浮动式结构),密封垫支撑力始终大于球的重量,起着阀座的作用,同时阀门不受流体流向的影响。

  密封垫用特氟隆、镍、石墨等材料制成,并经过炭化处理,抗腐蚀,耐高温,耐磨损,耐老化,摩擦力小。

  直埋式焊接球阀阀杆长度可以根据埋深确设大型阀门井,而在地面上设置小型浅井,不仅大大节省阀门井的费用,而且可以在地面上操作。

  在阀门上设置了润滑密封剂的注入口,往金属密封口注入润滑密封剂,并设有即使在高压状态下也能防止润滑密封剂倒流的逆止阀。

  为防止流体压力突然升高,保持管道中的压力恒定,阀门设有调节压力的卸压阀。

  根据管道系统介质的需要,阀门设了放散、排污、防水装置。

  阀杆直接连接在阀体内,无论发生任何情况阀杆也不会掉出,并设有双层O型止推环和密封环,不会出现从阀杆处泄漏等现象。

  阀杆衬套不受流体压力的影响,始终能轻松自如地转动,不会损伤阀杆和0型环,并能防止偏心,减少转动扭矩。

  (1)阀体外壳涂有耐热、耐湿、高强度防锈漆,以防止阀体外壳的腐蚀。

  (12)阀门具有良好的防静电防火结构,符合安全防火测试要求。

  3全焊接直埋式球阀的应用全焊接直埋式球阀的安装方式是将阀门与管道一样直埋在地下,只需要在阀杆上端与操作手柄连接的部位设置一小型阀门井即可。工人在地面上操作,而不必进入井内。这样,不仅避免了危险,而且大大降低了工程造价,也减少了施工时间。

  (上接第494页)量调节,调整煤气组成,调节燃气的燃烧特性,降低了床层的温度波动,延长了催化剂的使用寿命。

  4石脑油管路增设自动调节阀我厂石脑油库区采用多级离心泵。该泵是侧腔结构,性能类似旋涡泵,流量一扬程曲线较陡。原设计在泵出口安装了压力回流阀,该阀设定压力为1.17MPa.由于该泵陡峭的流量一扬程曲线和制气过程中较大的油量波动,导致泵出口压力波动较大,不能满足制气炉的运行要求。

  由于油压的波动,在加热、改质和增热的瞬间,空气和油、蒸汽和油的比例失衡,影响煤气质量,恶化炉体状况,同时造成供油管线剧烈振动。为改善供油条件,稳定供油压力,我们拆除了原压力回流阀,安装了自动调节阀。

  增加自动调节阀前后单台炉运行的油压波动减弱,稳定了制气工况。但由于我厂制气工艺是间歇循环式,每个生产循环由8个阶段组成,石脑油用量急剧变化,同时自动调节系统是具有负反馈的闭环系统,需要一定的回复时间,自动调节阀投用后大偏差仍然较大。建议今后应选用流量一扬程曲线较平缓的离心泵,可进一步缓解油压的波动。

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