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有杆泵深抽减载技术在TZ4-7-52井的应用
作者:管理员    发布于:2016-11-08 09:31:05    文字:【】【】【

  油气井测试有杆泵深抽减载技术在TZ4-7-52井的应用邱军*宫恒心王玉朱家欢王飞(塔里木油田分公司勘探开发研宄院)(塔里木油田分公司开发事业部)率。通过配套技术的研究,解决了深井有杆抽油载荷大、抽油杆强度不足、管杆柱变形大、工作寿命低等难题,突破有杆抽油不能在深井中应用的概念,使之成为深井、超深井高效举升的方法,降低了采油成本提高了油田经济效益。

  主题词塔里木油田有杆泵深抽减载技术应用塔里木油田油井具有“一深两高”的特点,即井深、温度高、压力高。在相继建成的油田中,除大宛齐油田为浅层油藏外,其余均为深层、超深层油藏。

  在开发过程中,一些小区块地层能量补充不及时,有杆泵井动液面在下降。塔里木的有杆泵生产状况表明:2000m以上的深井有杆泵有43口,占有杆泵井总数50口井的86.泵挂深度需进一步加,但泵挂深度的加,使负荷进一步大,操作费用也相应加。因此,研制出有杆泵深抽减载装置,该装置在TZ4-7-52井的成功应用,为塔里木油田的低产井深抽节能开采找到了一种适合的技术。

  结构特点及原理深抽减载装置地面设施与常规有杆泵抽油装置相同,井下设备主要由深抽减载装置和深井强化泵等井下工具组成。井下管柱示意图如所示。

  深井强化泵是适用于深井抽油的整筒管式抽油泵,也可视油井具体情况使用常规抽油泵替代。深抽减载装置是利用液压反馈力降低抽油杆柱的负荷来达到深抽的目的。

  深抽减载装置主要由A、B柱塞、泵筒、定位装置、外管等零部件组成(见)。该装置位于深井强化泵上端,外管与油管连接,A、B柱塞与抽油杆柱连接(与深井强化泵之间的距离视油井具体情况而定,确保减载装置可以产生一个足够向上的力,同时又要使减载装置在下冲程时能够顺利下行)。

  上行程时,深抽减载装置的A、B柱塞及深井强化泵柱塞随抽油杆柱一起向上运动,此时,在油管内的液体压强Pi作用下,产生一个向上的压力,压力大小为Pi(b―)(其中、知分别为柱塞A、B内径)。环空井液的压强P2作用在知上端面上,压力F2大小为P2()。设计时将深抽减载装置安装在一个合适的位置,可以使Fi>F2,从而起到减载的作用。上行程时,井内液体经深抽减载装置进入上部油管内,完成进液过程;下行程时,深抽减载装置游动组件随上下抽油杆柱一起向下运动,此时深井强化泵游动阀打开,固定阀关闭,完成排液过程。

  深抽减载装置在工作时,通过自身结构在上、下冲程期间始终产生一个向上的液压力,减轻了抽油*邱军,女,工程师,1988年毕业于东北农学院农机专业,目前主要从事机械采油等专业技术工作。地址:新疆库尔勒市78号信箱塔里木油气井测试机驴头悬点载荷,相对减少了井内管、杆柱变形及冲程损失,相对提高了油井产液量,降低了耗电量。

  试验情况TZ4-7-52油井于1997年1月自喷生产,2000年7月改层转抽,下入私4常规管式抽油泵2490 m投产,冲程3.4 m冲次3.74次/min,动液面2000 m左右,泵效30左右,产液量5t,产油4t;原井1"玻璃钢杆1350m,其余是7/8"D级钢杆。

  2001年10月12日,该井下入Sc-I减载装置和妁8深井强化泵试验,其中〖38深井强化泵下入深度3203.69m,Sc-1减载装置下入深度1701m;全井使m+7/8"X202.42m.14日试抽正常;15日实测油井动液面646m,产液量约16m3/d;16日实测油井动液面深度1430 m,产液量约9 m3/d.实测及计算数据见表1.表1实测及计算数据表项目当L液=646m时当人液=当减载常规减载常规减载常规实测悬点载荷计算悬点载荷实测峰值电流计算大扭矩1级抽油杆折算应力(实测)1级抽油杆折算应力(计算)载荷降()扭矩降()折算应力降()出轴扭矩降低了46.85,具有减载节能效果。

  (2)使用深抽减载装置,较大幅度地改善了油井内抽油杆柱的受力状况。与常规泵在折算成相同工况下的生产比较,抽油杆大折算应力降低了33.72,相对降低了抽油杆断脱率或降级使用抽油杆,减少了作业次数,降低了作业经费。

  (3)使用深抽减载装置,对于需要加深泵挂深抽和放大压差提液的油井,如果油井的动液面能稳定在井下抽油泵口上部300m左右,将大大提高油井产液量,同时可减少更换地面设备或更换抽油杆柱的投资,降低吨油成本。

  生产,抽油参数为:冲程4m冲次4次/min泵径38mm泵挂3200m.证明该机型适用于深抽,但在液面为2800m时,实际扭矩值比额定扭矩值53kN°m超106,故需扭矩值为73(89)kN°m的14型抽油机更适合于深抽。

  结束语1.下泵及试抽期间,整个有杆抽油系统工作正常,系统管、杆柱匹配基本合理,抽油机运转平稳,达到了试验目的和要求。

  2.深抽减载装置原理可行,减载效果明显,各项工作性能达到设计预期效果。

  3.深抽减载装置结构简单、操作方便,适用于2000m以上的深井,减载效果明显。与常规泵比较经济效益可观。

  m,突破了目前塔里木油田深泵挂界限。

  5.深抽减载装置在TZ4-7-52井的成功应用,对动液面低、泵效低的井进行加深泵挂,提高原油采收率,找到了可靠的先进技术。

  本文:2002 3.试验与计算对比分析结果(1)使用深抽减载装置,抽油机驴头上行载荷和减速器输出轴扭矩下降幅度较大。与常规泵在折算成相同工况下生产比较,在油井动液面下降到1430m时,油井悬点大载荷降低了1822.减速器输油气井测试

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