1前言设计制造溢流阀除了考虑其静态和动态性能外，低噪声也是一个重要的基本要求。榆次液压有限公司产品CG2V-6溢流阀，结构形式为先导式，简图见图一。可以看出，在主阀和导阀间设置两个阻尼孔（阻尼器孔口形式为厚壁孔口），这样可以提高阀的稳定性。

　　孔瞬时流速的变化和压力差就会很大，即能量的转变很大，就会造成噪声。

　　从噪声的特性来看，此类噪声属于气穴噪声。

　　在节流处压力降到液体的饱和蒸汽压时，则产生气泡，称气穴，当气泡液在压力较高处时，气泡被瞬时压破，则产生噪声，称气穴噪声。图一中P1至P2有节流作用，在高压下使用时，由于节流处瞬时流速的变化和压力差很大，就会产生气穴噪声。

　　CG2V-6溢流阀结构简图节流气穴3理论分析液压元件的噪声，其声源复杂的因素很多，综合进行分析是极其困难的，目前没有一个定型的解决措施。笔者是从事液压阀工作的，本文以我们的工作经验为基础，把复杂的因素加以简化，仅从阻尼器发生气穴噪声的这个因素，去分析溢流阀发生啸叫的原因，从而达到解决的目的。

　　2现象及噪声形成原因当阻尼器设计不合理，试验时，在额定流量下，图一中阻尼孔（P1至P2）为厚壁孔口。见图二。

　　液流通过阻尼孔时，即使下游处压强较高，由于射流的收缩和重新附壁，在重新附壁前往往形成一个低压区，如果低压区产生真空，且真空度很度，使油液气化，则就要产生气穴现象。气穴发生时伴随着噪声。

　　液流通过孔口时，表征气穴发生倾向的系数被压力达到一定值时，会产生很大的噪声（并不是说明压力是引起噪声的直接原因），如同体育裁判员使用的叫子一样。其表现与由压力波动引起的噪声有所不同，这种噪声发生时压力表指针摆动较小，产生这种噪声的原因是什么呢，我们从溢流阀具体结构来看，阻尼器孔口形式（P1至P2）为厚壁孔口。压力油从主阀经两级阻尼孔节流，到达导阀，使压力逐渐降下来。如阻尼器设计不合理图！中P1至P2压。

　　定义为K气穴系数K油液的空气分离压力；K值越小，越易发生气穴。

　　根据阻尼器不发生气穴的条件是（下转第35页）郑东挺：高温高尘下的液压系统的使用和维护执行缸都带电，它们同泵站的绝缘靠绝缘法兰管接头。原先的设计是用石棉板，石棉板虽能起绝缘的作用，但是强度不够且不耐油，易爆裂造成泄漏引发火灾。本人在研究了多种材料并经反复实验后，采用呢绒棒加工成密封垫代替石棉板，呢绒板的绝缘性能不比石棉板差且与油液的适应性较好不易爆裂，使用寿命比石棉板长。实际使用表明其性能比石棉板优越得多，自从使用呢绒板代替石面板后由于绝缘法兰接头引发的泄漏问题得到了根本解决。

　　4.短程大缸径的油缸的密封件尽可能选用比理论设计大一号的密封槽及密封件。抱匝油缸的行程短，缸径较大，实际使用中发现其O形密封圈易磨损，在技改时，本人提出打破传统设计的理论框框，采用比理论设计大一号的密封槽及密封0形圈，解决了抱匝油缸的泄漏问题。5.加强对液压系统的管理，定制度派专人定期对液压系统各管接头巡视，对已经发现有泄漏的两接合面（如绝缘法兰接头）应及时更换密封件，防患于未然。在电极压放的过程，派专人监视，发现问题及时解决。为防止烟尘对液压系统污染，在设计液压系统时，尽可能将液压系统泵站置于远离烟尘处，如地下。否则，则应加强对泵站的管理，以防止烟尘对系统的污染。以我司液压系统为例，为防止烟尘进入泵站，对泵站的钢窗及门增加密封，并加强对泵站的管理，非技术人员严禁进出泵站。同时对所有的油缸活塞杆安装防尘圈，并及时更放老化的防尘圈。

　　总之，只要我们加强对高温高尘下工作的液压系统的管理，防止烟尘对液压系统的污染，杜绝液压系统的泄漏现象，就能降低液压系统的故障率，让液压系统更好的为我们服务。