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闸板阀混凝土泵泵送堵管原因分析
作者:管理员    发布于:2016-07-15 14:06:35    文字:【】【】【

  来稿摘登建筑机械化2002(6)塔式起重机折臂原因及其改进建议~2002年成都市先后发生以下4起塔式起重机折臂事故。1998年成都某工地1台QTZ40塔机在吊运时臂架从16m处断裂,前部下坠落在屋面边缘,其臂架总成完全报废,直接经济损失约10万元。2002年3月青白江某工地1台同型号塔机作业时起重臂从5.5m处断裂坠地,塔身失衡,5分钟后整机倒塌,人员虽未伤亡,但30多万元的塔机彻底报废。同年4月某学生公寓工地正在使用的江阴生产的1台QTZ25塔机前臂销轴脱落造成折臂事故,轻伤1人。此外,2001年某公司也发生过类似折臂事故。

  首先从结构原理和装拆操作分析事故原因。这些塔机臂架下弦杆均为销轴连接方式,防止销轴窜动的措施有两个:一是开口销,二是档板。事故调查证实,引起折臂的直接原因是档板开裂、销轴脱落。装销轴时其缺口必须对准档板,否则击打销轴令其就位时档板焊缝就会被冲裂,即使销轴缺口不错位,送销轴的力度和深度过大时档板也会被冲裂冲脱而失去阻止销轴轴向窜动的作用。塔机作业时臂架所受的力随负荷的变化而变化,这种变化的力可能使销轴产生轴向窜动,档板如果被破坏销轴就会轴向窜动甚至脱落,终造成事故。

  其次对已进入市场的塔机,使用单位要将销轴的安装作为危险点来控制,认真检查档板的完好情况,如有开裂脱落现象必须马上焊补,完全修好后再使用。同时要联系事故实际对装拆人员进行安全教育,讲清销轴的正确安装方法和注意事项,提高从业人员的安全意识。

  厂方要从提高产品的可靠性上想办法,虽然原来的设计制造并没有错,但实践证明这种设计和制造仍有改进的必要和余地。笔者认为用T形销轴代替原来的圆柱缺口销轴更为合理可靠。一个销轴的改进对厂家来说是件小事,只要将销轴尺寸及其加工工艺作适当调整即可,小车尺寸调整与否视情况而定,动作不大,但效果明显,安全意义重大。

  采用档板加开口销固定销轴的塔机在市场上有极高的占有率,而且还在不断涌入市场,关注这些塔机的安全、积极采取防范改进措施,对促进两个文明建设、提高两个效益都有巨大的实际意义。

  (罗万春成都市第六建筑工程公司)闸板阀混凝土泵泵送堵管原因分析由于闸板阀砼泵具有吸料性好、对料要求不高、适应性强等特点,在野外砼泵送施工中使用较多。砼泵闸板阀由闸板、上下阀座、密封板、滑杆、上下衬套及密封件等组成,结构较复杂,若使用或维护不当在泵送过程中则易发生堵管。下面就因闸板阀使用与维护不当而造成的堵管原因进行简要分析。

  1)闸板与上下阀座之间的磨损间隙过大> 2mm以上)造成闸阀上下关闭不严。砼活塞前进时由于上阀座关闭不严,致使输送缸中砼的砂浆被挤回料斗,与此同时另一闸板的下阀座与闸板关不严而将该闸阀前Y字管中砼的砂浆吸入输送缸内,使进入Y字管的砼和易性差,造成堵管。

  2)闸板与密封板之间磨损间隙较大。受泵送压力作用后,砂浆从密封板与闸板之间的间隙流入料斗,使进入Y字管及输送管道中的砼受压力后失水,导致堵管或闸板提不到位。

  3)滑杆磨出沟槽。上下运动时左右滑杆夹带着砂浆进入上下衬套密封圈内,后导致积砂或凝固,致使闸板在泵送中上下行程变短,在受到砼活塞压力作用下砼砂浆流失,使进入Y字管及输送管道中的砼和易性差而产生堵管。

  4)闸板缓冲调节不当。若闸板缓冲过大,当砼活塞往前运动推进时,由于闸板还没有完全关闭进料口而使部分水泥浆被挤入料斗内,导致进入Y字管和输送管道内的砼和易性差而堵管;若闸板缓冲过小或没有缓冲,则更容易造成闸板断裂或以其它形式损坏。

  5)蓄能器蓄存压力油不足。由于顺序阀的调整压力偏低致使闸板动作缓慢,砼活塞往前运动推进时,因闸板没有完全关闭进料口,使部分砂浆在输送缸内受压后挤入料斗,进而使进入Y字管和输送管道内砼和易性和流动性差而产生堵管。

  (邓运志三一重工股份有限公司)

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