2该阀处于进油口位置时，油可以通过单向阀4自由地进入液压缸，当操纵阀在中位时，单向阀可保持液压缸处于正确的工作位置。同时，处于回油口位置的过载阀却需要有先导油压才能打开，来自进油压力油路的油作为先导油，从先导控制油道3进人，至少1.53的开启压力才能使主阀芯2左移至打开位置，液压缸回油。过载阀的先导控制油道非常小，直径为0.8，1.，1过载阀安装位置A过载阀1.弹簧2.主阀芯3.先导油道4.单向阀5.0形圈台，1660露天钻机在工作中，当将大臂举起锁定时发生举升缸自动下降的现象。凭经验认为，这应是举升缸活塞密封失效所致，但为什么更换活塞密封件后仍无法消除故障呢，其实是，在我们打开举升缸前忽略了检查安装在举升缸进出油口的两个过载阀，后经仔细检查才发现在举升缸下腔的过载阀中有较大的杂质颗粒卡在了单向阀阀芯和阀套的结合面处，致使阀芯关闭不严举升缸下腔的油液通过阀芯缝隙和控制阀中位自动流回油箱，因而不能支撑大臂重量。清洗过载阀和液压系统更换液压油，并重新装复举升缸后，试机明故障被被排2当液压缸腔进油时，另腔却无法回油台正在使用的，1人00钻机突然发生大臂无偏摆动作的故障。检查所有的密封件操纵阀及连接油管，结果均完好，进油口的压力也正常，但液压缸却无法动作。拆下出油口的过载阀仔细检查，发现该阀上的先导油道内有脏物堵塞由于该先导油道非常小，极易被赃物堵塞。用煤油清洗，高压风吹扫干净并重新安装后，故障被消除。

　　防止液压缸过载如果由于外力作用使系统压力过高液压缸承压过大，超过该阀调定压力时，阀芯2便克服弹簧1的作用力而打开，使液压缸回油，自动卸荷保护液压缸。般在1人00设备上各工作臂系统中的举升偏摆和回转缸的过载阀压力均为35其余液压缸的过载阀压力为27.

　　保持各工作臂工作平顺当液压缸进口工作油压不够高没达到出口过载阀先导压力值时，该阀可保持回油压力不降低，以防止由于各工作臂自重引起的移动惯量的冲击，保持工作状态的稳定。

　　当工作臂中的个臂在某工作位置和操纵阀在中位时，过载阀可防止液压缸内的油自动流回油箱，保持该臂工作位置的精度。

　　当在工作中由于外在原因而使连接油管破裂时，过载阀可作为安全阀使用。

　　1大臂举升缸在工作过程中出现自动下降现象，更换举升缸密封件后仍无法消除故障3设备在正常停机位置时液压缸有蠕动现象不在原来水平放置的位置。很明显，这说明回转缸在放置过程中自动产生了蠕动。初始时认为，该设备刚刚经过大修，其上所有的密封件包括过载阀的密封件均已更换过，可以排除由于密封件不良而引发故障的可能性。后认为可能是过载阀经过长期工作，密封面已贴合不严从而引起内部泄露所致。拆除该阀至控制阀间的连接油管，擦干净阀口并放置观察，果然发现阀口有油滴出。由此证实，是过载阀内部密封失效所致。更换新过载阀并放置观察，故障已被排除。

　　过载阀在长期的使用过程中内部般不容易坏，大多数情况下泄露是由于密封圈5损坏引起的，因而更换密封圈时定要小心地安装。另外，该阀的压力在设备出厂时已调好，使用中无法进行重调或修理，如果阀体确实已内泄而失去作用，就需要更换新阀总成。作者地址河南省洛阳市孟津县新庄汤姆洛克洛阳机械有限公司4721